استخدام تلوح طائرة الهواء يمكن أن تقلل بشكل كبير من التآكل الميكانيكي. يكمن جوهرها في استبدال آليات الإدراج التقليدية للوحدة الجسدية مثل Rapier و Shuttle مع تدفق الهواء عالي الضغط ، وتجنب الاتصال المباشر بين المكونات الميكانيكية المتبادلة وخيوط الاعوجاج. في آلات النسيج التقليدية ، تسبب الحركة المتبادلة عالية السرعة في Rapier أو Shuttle احتكاكًا متكررًا مع السكك الحديدية التوجيهية ، وخيوط الاعوجاج ، والهياكل المحيطة. ومع ذلك ، في آلات النسيج النفاثة ، لا تسحب تدفق الهواء الاتجاهي الذي تم إطلاقه من فوهة خيوط اللحمة ، ولا تحتوي عملية إدخال اللحمة على اتصال صارم ، مما يقلل بشكل كبير من تآكل المكونات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، يمتد الحد من الاهتزاز الميكانيكي والتأثير بشكل غير مباشر عمر المكونات ذات الصلة مثل أنظمة توتر الاعوجاج وآليات اللف. على الرغم من أنه قد تكون هناك خسائر طفيفة داخل الفوهة بسبب تدفق الهواء عالي الضغط على المدى الطويل ، مقارنةً بالارتداء الميكانيكي للأفق التقليدي ، فإن دورة الصيانة أطول وتكون تكلفة الاستبدال أقل. لا يقلل هذا التصميم من معدل الفشل فحسب ، بل يعمل أيضًا على تحسين استقرار تشغيل المعدات وجودة النسيج ، وهو مظهر مهم للخصائص الفعالة والمتينة من الطائرات الطائرات .